 |  |  | ||
| Základní údaje | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
|---|---|---|---|---|
| Třída | střední třída | nižší střední třída | střední třída | |
| Karoserie | sedan | hatchback | sedan | |
| Spotřeba | 6,4 | 4,7 | 8,2 | |
| Palivo | benzin | nafta | benzin | |
| Motor | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Motor | 2,0 TFSI (155 kW) | 1,6 CRDi (66 kW) U2 | 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Zdvihový objem | [cm3] | 1984 | 1582 | 1993 |
| Vrtání x zdvih | [mm] | 82.5 x 92.8 | 77.2 x 84.5 | 75 x 75.2 |
| Kompresní poměr | [1] | 9,6:1 | 17,3:1 | 10,2:1 |
| Palivo | benzin | nafta | benzin | |
| Plnění | přeplňování turbodmychadlem | přeplňování turbodmychadlem | atmosférické | |
| Uspořádání a počet válců/ventilů | R 4 / 4 | R 4 / 4 | R 6 / 4 | |
| Uložení motoru | vpředu podélně | vpředu napříč | vpředu napříč | |
| Nejvyšší výkon | [kW/min-1] | 155 / 4300 - 6000 | 66 / 4000 | 105 / 6400 |
| Nejvyšší točivý moment | [Nm/min-1] | 350 / 1500 - 4200 | 235 / 1750 - 2500 | 195 / 4600 |
| Objem palivové nádrže | [l] | 65 | 53 | 65 |
| Přenos hnací síly | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Hnací kola | přední | přední | přední | |
| Převodovka | manuální (6 st.) | manuální (6 st.) | manuální (5 st.) | |
| Jízdní výkony | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Zrychlení 0-100 km/h | [s] | 6,9 | 13,9 | 9,9 |
| Nejvyšší rychlost | [km/h] | 250 | 172 | 207 |
| Spotřeba a emise | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Spotřeba paliva město | [l/100 km] | 8,3 | 5,7 | 11,5 |
| Spotřeba paliva mimo město | [l/100 km] | 5,3 | 4,1 | 6,4 |
| Spotřeba paliva kombinovaná | [l/100 km] | 6,4 | 4,7 | 8,2 |
| Emise CO2 | [g/km] | 149 | 125 | 195 |
| Karoserie | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Třída | střední třída | nižší střední třída | střední třída | |
| Typ karoserie | sedan | hatchback | sedan | |
| Počet dveří | 4 | 5 | 4 | |
| Počet míst | 5 | 5 | 5 | |
| Rozměry | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Délka | [mm] | 4703 | 4245 | 4805 |
| Šířka | [mm] | 1826 | 1775 | 1810 |
| Výška | [mm] | 1427 | 1480 | 1450 |
| Rozvor | [mm] | 2808 | 2650 | 2700 |
| Objem zavazadlového prostoru | [l] | 480 / 962 | 340 / 1250 | 480 / - |
| Hmotnosti | Audi A4 2,0 TFSI (155 kW) | Hyundai i30 1,6 CRDi (66 kW) | Chevrolet Epica 2,0 V6 24V (105 kW) | |
| Provozní hmotnost | [kg] | 1510 | 1366 | 1535 |
| Užitečná hmotnost | [kg] | 400 | 379 | 335 |
| Celková hmotnost | [kg] | 1985 | 1820 | 1945 |
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Avia
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- DS
- Ducati
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Geely
- GMC
- Harley-Davidson
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- KTM
- Lada (Vaz/Žiguli)
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- MV Agusta
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Pininfarina
- Pontiac
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Scania
- Seat
- Setra
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tata
- Tatra
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zetor
Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby…
Virtuální asistentka Alexa od americké společnosti Amazon vyzvala desetiletou dívku, aby přiložila minci k…
Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků:…
Radost z vánoční nadílky se může snadno změnit v rozčarování, stres a vztek. Stačí najít pod stromečkem nevhodný…
Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec…
Výdaje na Rudolfa Reitera, Milana Lalkoviče, Romana Potočného a Pepeho Menu, čtyři nedávné neúspěšné akvizice…
Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid,…
Jarní část fotbalové FORTUNA:LIGY odstartuje 5. února 2022, jednotlivé týmy už proto v prvním lednovém týdnu…
Reflex.cz
Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů…
Přední český covidový scénárista Ladislav Dušek, který během pandemie zveřejňuje různé scénáře vývoje, opět…
Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí…
Angela Merkelová odešla ze světové politiky v plné slávě a dalo by se očekávat, že její úspěchy svědčí o tom, že…